ولم يتلق عملاق الطيران الأمريكي الذي يعانى من أزمة ماكس وكذلك تداعيات وباء كوفيد-19 الذي دمّر قطاع السفر الجوي، أي طلبات جديدة الشهر الماضي وسلم 13 طائرة فقط.
وأوقفت الطائرة بعد حادثتي تحطم أسفرتا عن مقتل ما مجموعه 346 شخصا لكن الشركة تعمل مع المنظمين لمعالجة المشكلات التي أدت إلى وقوع الحادثين وأوشكت على تلقي الضوء الأخضر لإعادتها إلى الخدمة.
وذكرت تقارير أنّ الطائرة قد تعود للخدمة بحلول 18 نوفمبر.
وقال مدير إدارة الطيران الفدرالية الأمريكية ستيف ديكسون الاثنين في رسالة إلى “الفرنسية” إن “إدارة الطيران الفدرالية في المراحل الأخيرة من مراجعة التغييرات المقترحة على طائرة بوينج 737 ماكس”.
وتابع “نتوقع أن تنتهي هذه العملية في الأيام المقبلة بمجرد اقتناع الوكالة بأن شركة بوينج قد عالجت قضايا السلامة التي لعبت دورًا في الخسارة المأساوية لحياة 346 شخصًا على متن رحلة ليون إير 610 ورحلة الخطوط الجوية الإثيوبية 302”.
ويمكن لشركات الطيران بعد ذلك البدء في تدريب طياريها، وهو ما قد يستغرق عدة أسابيع.
وتخطط شركة أميركان إيرلاينز حاليًا لإعادة الطائرة 737 ماكس إلى الخدمة في الأيام الأخيرة من العام، مع رحلات يومية من 29 ديسمبر إلى 4 يناير على مسار ميامي/نيويورك.
ولا تخطط شركة ساوث ويست، التي تشغل طائرات من هذا الطراز في أسطولها، لجدولة رحلات الركاب على متن الطائرة قبل الربع الثاني من عام 2021.